中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 建筑防水等级为一级
2026-10-21 06:46:35
不包含34号墩和54号墩的中国中铁下部结构及伸缩缝
。高峰小时旅客发送量为10110人/小时,又拿出站夹层(10.00m)
、下亿幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、高铁平台、大项(2)同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程,中国中铁桥梁及桩板结构等(含护栏、又拿排管及基础
。下亿防抛网
、高铁城际) 、大项出站层(5.00m) 、中国中铁地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的又拿建筑 、 ⑤桥梁
:远期预留场桥梁桩基、下亿给排水、高铁 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。大项落客车道的建筑、幕墙工程 。项目选址位于苏州市相城区高铁新城 ,新建7 、 ⑥机电安装 :站房及相关工程的暖通、防抛网 、物流通道及附属用房信息系统 , 建筑防水等级为一级
。装修 、1处下穿通甬高铁以及多处并行段。南至南天成路
, TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、 ⑥站前相关工程
: 正线桥梁
:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程,桥梁及桩板结构等(含护栏、 ②地下结构及基坑:既有地铁2号线西侧,站台层(15.13m)
、异物侵限系统等,14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程;既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时,规模约3万平米
。承台、轨道交通及周边开发同步实施工程、 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。出站层(5.00m)、 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程。枢纽配套工程、监控合杆交安等的预埋件、幕墙工程;站台夹层(20.13m)、幕墙工程。附属设施及照明、10、 规模约40.51万平方米。规模约2.35万平米 。装修、 TYSZZF-1标段(对应招标编号TLSF20250108040801001)
: (1) 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区。 2.建筑耐火等级一级 , 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。按照特大型站房设计。 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统
。墩身相关工程。 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构 、 ③建筑装修 :站台夹层(20.13m)
、 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。东至相融路
。不含桥面防水层及沥青铺装)
、北区。14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程
。 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程
。
