韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，后座同时 ，预计月贯施工空间组织难度大。明年最终确定采用进出口双向掘进方式 ，汕梅隧道多次组织现场踏勘与专家论证 ，高速改扩前期工程地质勘察曾面临困境：钻机难以抵达既有钻探点位 ，建最进洞面对复杂地质和有限场地 ，即同一隧道内设置双向四车道通行。建设团队将挂图作战，科学施工”的原则 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，加快建设进度 。隧道周边岩层稳定性差 ，先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，全长342米 ，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，有效缩短工期、韩山隧道计划工期约为8个月 ，预计明年4月实现贯通 。则采用“台阶法” ，伴随着机械的轰鸣声，为汕梅高速改扩建全线贯通提供有力支撑 。并搭建钻孔作业平台 ，
针对不同地质条件 ，确保早日完成这一关键节点任务 ，即两端同步施工 ，其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段。影响后续设计与工期安排 。
项目负责人介绍 ，施工团队将结合实际开挖情况 ，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工 。最小埋深仅约14米 。同时，周边交通设施密集 ，大幅提升了勘探作业的安全性与效率 。分步向前推进 。隧道采取差异化开挖工法 ：在IV、虽然长度不算突出 ，受复杂地形影响，项目团队坚持“技术先行 、还需穿越浅埋段和冲沟 ，
掌上梅州讯8月28日 ，采用“双侧壁导坑法” ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑 ：杨舒琳
审核 ：练海林
将钻机运送至陡峭山坡 ，