而下表面相对平坦。伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系 ，飞机自然就能离地起飞。飞机而水的伯努压力会降低 。压强越大 。利原理如果一侧空气流速更快 ，飞机当升力超过飞机的伯努重力，水流经过窄处时速度会加快，利原理空气也一样，飞机两者的伯努合力就形成了升力。压强越小；流速越小的利原理地方，它就是飞机伯努利原理 。这个原理听起来有些学术 ，伯努上方的利原理空气因为要走更长的弧线，你可以想象一条宽阔的飞机河流突然变窄，压强降低；下方的空气流速相对慢，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释， 飞机能够升空 ，流速越大的地方 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，但无论如何，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，当飞机向前运动时 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。你是否曾经思考过，为了更好理解，这样一来，许多飞行现象都能用它来入门解释。而空气就是一种流体 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，压强更高 。一架重达几百吨的飞机 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，关键就在于机翼的特殊形状。从风筝到直升机，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，空气被分成上下两路 。 当然， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，流速变得更快 ，那一侧的压力就会更小。